一、成都到安康高铁规划

1)项目进程：从2019年开始，相关部门就开始争取该铁路项目的立项工作。这表明项目仍处于前期的规划和审批阶段。线路走向：成安铁路以成都为起点，途经金堂、中江、三台、盐亭、阆中、仪陇、巴中、通江、万源，最终到达安康。这条线路覆盖了四川和陕西的多个地区，总里程约500公里。

2)安成高铁（规划中）：该线路计划于2027年建成通车，从成都东站出发，经西安北站、渭南北站、三门峡南站，最终抵达郑州东站。其设计时速为350千米，成都东至渭南北的全程运行速度可达350千米每小时，相比现有交通方式，旅行时间将缩短2小时以内。

3)安康到成都的高铁线路包括成安高铁和动卧高铁列车D194/1次。成安高铁：线路概述：成安高铁是连接陕西省安康市与四川省成都市的高速铁路线路，全长约500公里，设计时速高达350公里。途经站点：该线路规划途经德阳、绵阳、南充、巴中、达州等地级市，为沿线地区居民提供了便捷的交通方式。

二、成安高铁什么时候建设

1)项目进程：2019年开始争取铁路立项。成安铁路：被误称为成安高铁。线路走向以成都—金堂—中江—三台—盐亭—阆中—仪陇—巴中—通江—万源—安康为控制点布设。总里程约500公里，设计时速350公里每小时。

2)成都到安康高铁2021年7月1日动工修建。西康高铁为2021年国铁集团计划新开工项目。根据招标公告，项目计划7月1日正式开工，工期5年，2026年6月底竣工。成安铁路又被称为成安高铁，是中国四川省为加快完善基础设施积极谋划的高铁。

3)四川成安高铁已经修建。成安铁路又被称为成安高铁，是中国四川省为加快完善基础设施积极谋划的高铁。成安高铁与汉巴南铁路（宝南铁路）在四川巴中市交叉。总里程约500公里，设计时速350公里每小时。其中成都至三台段铁路已纳入国家批复的《成渝地区城际铁路网规划（2015~2020年）》。

4)如果能够纳入到十四五国家规划，成安高铁成都至巴中段，将极大可能会在2025年之前动工。

三、成都安康至西安高铁线

1)这条线路的设计时速为350公里，是目前我国高速铁路中的标准之一。建成后，它将极大缩短西安与安康之间的旅行时间，推动两地的经济文化交流。预计届时西安至安康的高铁行程将从现在的4小时缩短至约1小时。西康高铁的建设，不仅有助于促进西北地区与沿海地区的经济联系，还将进一步加强区域间的互联互通。

2)线路走向与站点设置：西康高铁线路自西安东站引出，一路向南，终至安康西站。新建的正线全长约171公里，全线共设置了6座车站，分别为西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西。这些站点的设置充分考虑了沿线地区的交通需求和地理分布，将极大地方便沿线居民的出行，促进区域间的交流与合作。

3)西成高铁西安至江油段为新建线路，而江油站至成都东站区段则利用了已有的成绵乐客运专线。成绵乐客运专线自2014年12月20日起正式投入运营，极大地方便了沿途民众的出行。西成高铁全程经过安康、汉中、广元、剑阁、江油、绵阳、德阳等城市，全程运行时间将从目前的5小时缩短至3小时。

四、安康到成都的高铁

1)山）城际铁路两段组成，西安至江油段线路建设长度519公里。该线路自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，建成后西安到成都列车运行时间由13个小时缩短至3小时以内。虽然西成高铁不直接经过安康，但作为连接西安与成都的重要通道，与安康的交通网络存在间接联系，为区域交通一体化提供了基础。

2)建成通车时间与运行情况有信息提到安成高铁（可能即成都经安康至西安高铁相关线路）将于2027年建成通车，并且成都东至渭南北的全程运行速度将达到350千米每小时。不过需要注意的是，安康西站将不停靠安成高铁列车。这可能是由于线路规划、站点设置、运输组织等多种因素综合影响的结果。

3)安康→西安北：约5小时（西康动车）。 西安北→成都东：约3-4小时（西成高铁）。总耗时：约5-6小时（含中转等待时间）。优势：舒适快捷，适合优先选择。 普通火车K/T/Z字头列车：直达车次如K545（安康→成都），全程约10-12小时。 经襄渝线、达成线运行，夜间车次较多。

4)成巴安高铁，即成都至巴中至安康高速铁路，是中国四川省境内一条连接成都市、巴中市和安康市的高速铁路。该线路全长约450公里，设计时速350公里，总投资约700亿元人民币。成巴安高铁的建设对于完善四川省高铁网络布局、促进区域经济社会发展具有重要意义。

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